如果出去旅游，自驾游有什么利弊？

如果出去旅游，自驾游有什么利弊？

任何事物都有利弊正反两方面，自驾游也不例外。

先说利的一面。自驾和跟团最大的不同就是随心所欲和自由自在，路线和时间都由自己掌控，可以根据自己的喜好来安排行程，可以自主优化路线，实现行程的最优。

再说不利的一面，自驾要求驾驶技术熟练，心理素质过硬，要面对陌生驾驶环境和路况，及时解决事件。如果是长途跨S自驾，要求车辆性能稳定，毕竟在远离家乡的陌生环境里，一旦遇到复杂路况和突发事件，需要很多的耐心和时间来加以处理，还可能耗费金钱。而且途中各种事情都要事必躬亲。

所以，出行方式要根据自己的实际情况而定。

看到这个问题给我的第一感觉就是你是一个新司机，从来没有自驾游过，虽然你想知道自驾游的利弊，但更大程度上想知道自驾游的弊端，这样子可以让自己免去不必要的麻烦。我应该说出了你心中的想法，那我就用经验告诉你应该注意什么吧。

自驾游有利的一面大家心里都清楚，自由自在，自己想去哪里就去哪里，不受时间和地点约束。能去的地方很多，这样的旅游方式是很多旅行者喜欢的，毕竟旅行是自己的事，如果自己都做不了主，那就没有最初的意义了。有利的一面在这里就不详谈了，因为你更注重的是弊端。

弊端有多方面的。第一就是如果是长途旅行的话，自驾游开车的那个人是很痛苦的。因为长时间开车，需要精力集中，这就要充足睡眠时间，开车久了，去到旅行目的地，可能是没有什么精力来游玩，那么这趟旅行就没有意义可言。如果可以的话，三五好友出门旅游，这样可以换着人来开车，不至于那么累，也有精力游玩。

第二就是车况问题，是一辆车就难免会出现问题，就怕在半路出现故障，这样前不着店后不着村的，维修起来比较麻烦。所以出门前一定要检查好车辆，发现有问题就要及时解决，能避免在路上遇到麻烦。

第三就是个人驾驶技术问题。能独自开车出门旅游，很多人应该都会觉得自己技术没问题。往往越是这样就越容易出现问题。因为自驾游能去很多地方，而有的地方景美人少，所以路况可能也不好。之前有过报道，有人去沙漠中旅行，把车子开到沙漠中去了，结果被陷入沙子中了，这时候越想开出来就会越陷越深，所以遇到问题自己解决不了就要找救援了。如果是新手的话更加要注意点，不希望你花冤枉钱买教训！

现在很多家庭基本上都有小车了，既方便平时工作生活，又可以在休息时间自驾游。但是自驾游有利也有弊，出门旅游把安全放在第一位，这样才能玩得开心！

经常出去浪的三流摄影师来答一发。

先说自驾游相对于非自驾游的利弊。

利在于自由停停走走可以很随心。三到四个人一台车，轮换着开，花销摊开也不算高。如果你还爱摄影，并且想拍点儿有个性的作品。那么自由度对你很重要。但弊端也在于，好的行程需要，如果对路对景点不熟的话，会比较麻烦也会留下遗憾。大前年我去拉萨玩本来打算纯自驾的，在朋友的劝说下还是雇了个当地的导游兼司机，你别说，导游领着去的那些地方，外地人可能很少会去到，很有意思。

还有一点，自驾意味着你必须是一个驾驶技术过关，沟通能力尚可，且精力旺盛有，缺少任何一项，你的自驾游都难免会不理想。

最后简单说一下各种自驾游的形式。

最硬核的是房车旅行，这属于资深玩家的领域，成本也高。

然后是长途自驾游，比如经典的川藏线，和难度稍低的云南大丽香。这种呢，适合情侣，或者三五好友两台车。

最后就是最适合家庭为单位的自驾游，目的地不宜太远，二百公里左右。野炊露营都很合适。花费也不高。

撰文不易，希望大家喜欢。祝大家旅途愉快！

自驾游这事已很成熟了，利弊主要看自己如何评价了，不冒险不攀比稳稳当当，走一站看一站，按规划走，不行就返，不占便宜不贪财，拉的是亲人，见人递根烟，行车招招手，出事担不起，祝一路平安！

全国自驾游时间和费用？

根据自己几次自驾游的经验，一家三口基本每天1000元，包括油耗，过路费，住宿，吃饭和门票，可能一开始两天三天没有景点，就可能花费少一点，也可能后期哪天去了一个大景区就花费多一些，每天1000是平均花费，根据自己情况，住宿条件，都不太相同，丰俭由人。

估计自驾游全国，按两个月计算的话，60天，那就是60000元，也可能两个月不够，我这是粗略大概算一下，毕竟也没自驾过全国，最多就是走了半个月，希望能给你参考。