永恒之塔正式服没人了吗？永恒之塔私服怎么修改文件？

1. 永恒之塔正式服没人了吗？
2. 永恒之塔私服怎么修改文件？
3. 华为三电系统汽车有哪些？

永恒之塔正式服没人了吗？

很难说永恒之塔正式服是否真的没人了，因为这涉及到多个因素，比如游戏的受欢迎程度、时段、服务器等等。一般来说，如果游戏还在运营中，那么一定会有一定数量的玩家在游戏中活跃。但是，有些时候可能会出现人数稀少的情况，这可能是因为游戏已经过了热度期，或者是因为游戏本身存在一些问题导致玩家流失。如果你想玩这个游戏，可以先尝试登录并观察一下游戏内的活跃度。

1. 没有人了2. 因为永恒之塔正式服已经过去了很长时间，玩家们可能已经完成了游戏内容或者转移到其他游戏中，导致人数减少。
3. 如果你对永恒之塔感兴趣，可以考虑加入私服或者寻找其他玩家组队，这样可以延续游戏的乐趣。
另外，也可以关注游戏的官方动态，看是否有新的更新或者活动，吸引更多玩家回归。

永恒之塔私服怎么修改文件？

打开永恒之塔文件夹，找到这Effects和Objects两个文件，将他们改一下名字（Effects->Effects1，Objects->Objects1,这样改回来方便些）这样游戏系统就不找不到了，也就取消了游戏的特效。不过必须在没有开启游戏之前改。如果需要特效的话再将那两个文件夹改回来就可以了（Effects1->Effects，Objects1->Objects）

另外你玩游戏的时候将分辨率弄到最小，战斗音乐也取消了。

这只是在要塞战的时候做的，如果你一个人平时打怪还卡的不能玩，那还是换机子吧。

华为三电系统汽车有哪些？

工信部342批公告以及2020年三电供应商数据，华为的DriveOne三合一电驱动系统、电机控制器、OBC和BMS已经配套于赛力斯、上汽大通MAXUS、ARCFOX、广汽埃安、奔腾等旗下的多款车型中。

拥有哪些车载电源系统？

华为官网显示，它提供的车载电源系统包括DriveONE 多合一电驱动系统、DriveONE 三合一电驱动系统、端云电池管理系统、电机控制器、车载充电系统和直流快充模块。

多合一电驱动系统名声显赫，在去年的北京车展发布后引发了广泛的关注。原因在于这款多合一集成了BCU、PDU、DCDC、OBC、MCU、电机、 减速器七大部件，实现了机械部件和功率部件的深度融合，同时还将智能化带入到电驱动系统中，实现端云协同与控制归一。

它的七合一电驱动分120kW和150kW两种型号，目前华为官网仅列明了120kW的详细参数信息。120kW的电驱动系统重量仅65kg，尺寸为410mm*400mm*330mm。

三合一电驱动系统集成的是电机控制器（MCU）、电机和减速器。系列化产品适配A0~C级车型需求，峰值功率覆盖150kW、220kW和270kW。

作为软件、算法和生态占优势的开发商，电机、减速器等机械成分占比较重的部件并非是华为的强项。即使进入到新能源汽车的三电领域，华为凭借着自身的软件控制算法更加擅长电机控制器、BMS和OBC。

电机控制器采用了华为自研软件控制算法，实现峰值效率98.5%，另外内配双面水冷IGBT与集成化设计，实现功率密度40kW/L。

端云电池管理系统由电池控制单元(BCU) 、电池采样单元(BMU) 和云BMS构成，支持0~800V电池系统。它的特点是结合大数据、AI技术，提前1天识别电池安全风险并预警；建立精准电池模型，融合多种算法，提升SOC估算精度；云端孪生系统，实现电池全生命周期数据可追溯。

车载充电系统集成了车载充电机(OBC)和电压变换器(DC/DC)，电源分配单元(PDU)可选集成，系列化产品包括7kW及11kW。

自华为成立车BU，它就在构建以三大域以及三个操作系统为核心，智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云5个领域的智能汽车解决方案。车载电源系统则是它的智能驾驶领域的重要布局。如今，这些零部件开始出现在量产车中，帮助华为加深自身对汽车行业的理解和认知。

为哪些车型供了什么货？

根据工信部最新发布的342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车公示名单，华为将为长安CS-GXNEV和赛力斯SF5两款纯电动车供应DriveOne三合一电驱动系统。

其中，长安CS-GXNEV，即长安CS95纯电动版，前后电驱动系统均将来自于华为。前电机峰值功率为195kW，后电机峰值功率为230kW。

赛力斯SF5将装配赛力斯自主研发的255kW电驱动系统和华为150kW的三合一电驱动系统。

另外，由NE数据整理的新能源汽车三电数据显示，赛力斯SF5、上汽大通MAXUS EUNIQ5已配置华为的电机控制器；此外，华为是ARCFOX αT、广汽Aion LX/Aion V、MAXUS EUNIQ5和奔腾E01的OBC供应商；而且，它还是奔腾E01的BMS供应商。

上述客户大多与华为达成了深层次的合作。仅最近半年，华为就宣布与长安、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品；与广汽埃安已着手联合开发下一代智能电动汽车，双方各投入百人以上的研发团队；与小康在三电、智能座舱、智能驾驶等方面展开合作。

显然，华为的三电零部件开始借由它与车企在三电、智能驾驶等方面的合作越来越多地出现在S场内。【END】