行星减速器在大部门情状下都是搭配伺服电机利用的，那么，它们之间都有哪些毗连体例呢？下面一路来看看吧。
伺服电机和减速器之间的毗连是为了增加扭矩。例如，当负载十分大时，自觉地进步伺服电机的功率其实不具有成本效益，因而在所需的速度范畴内抉择适用的伺服减速器是合理的。
iHF爱合发
减速机与伺服电机的毗连体例有两种：
第一种体例:伺服电机的输出轴延伸到减速器中，伺服电机通过法兰与减速器毗连。减速器中有一个可变形的抱箍，能够通过操做减速器上的锁紧螺钉来拉紧伺服电机的轴。
第二种体例:通过外部联轴器毗连。那种毗连体例摘用外部联轴器，因而需要带钥匙槽的伺服电机。外部联轴器还能够利用柔性联轴器(软轴)-软轴驱动功率一般不超越5.5KW，速度能够到达2万转/分钟。
0