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云南中致远英菲尼迪销售参谋：25和37在外看和内饰上没有任何区别，37比25整车重量多了37kg。但是37的策动机上的手艺是25没有的，也是37的核心手艺（VVEL）持续可变气门升程掌握系统，在提速和后段加速前次安装起了相当大的感化。所有要感触感染英菲尼迪的激情操控必定是G37！ g25更大功率就已经是173千瓦啦，雷克萨斯IS300的更大功率才160千瓦，假设要操控那不消说必定是英菲尼迪。而g37的同等价位中雷克萨斯没有可比车型，GS430比g37贵太多。