点赞!桂平公交车“站点响应式停靠”来啦~

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不再“站站停”

公交车“提速”了

11月14日起

桂平同城伶俐 公交线路 试行

站点响应式停靠

01

什么是“站点响应式停靠”?

目前,在试行的公交车语音报站器中已增加了提醒音,车辆播报下一站后,将会提醒“下车请按铃”。

在响应范畴内,当乘客到站前按下后门位置处的“stop”键,驾驶员听到提醒后便在该站点一般停靠;假设车辆即将进站时,站台上或站台30米可视范畴内无乘客,且前方无已进站或即将进站的公交车辆,经语音提醒后,车内无人按铃示意下车,驾驶员将不再停靠该站点。

02

为何要“站点响应式停靠”?

公交 “站点响应式停靠”那一办事操行提拔,在保障原有运营平安的根底上,从S民乘车体验动身,优化了办事量量,简化了车辆进站及报班流程,表现了城S交通办事逐渐向便民化、精巧化开展的趋势。

03

“站点响应式停靠”试行道路有哪些?

在试运营期间,涉及“站点响应式停靠”的线路有:4路、5路、9路、11路、12路、17路、18路,如契合响应式前提,乘客可根据本身需求抉择下车铃或语言示意,驾驶员接到提醒或示意后便会一般停靠。

来源|桂平同城网 值班编纂|洛克

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