科比死的时候飞机落在了哪？

科比死的时候飞机落在了哪？

科比死的时候，他的直升飞机落在了加利福尼亚州卡拉巴萨斯S镇上的山丘上。事故发生在2020年1月26日，当时飞机计划飞往卡梅尔山谷参加科比女儿的篮球比赛。据初步调查，飞机是因为天气不佳和低能见度导致失事的。除了科比和他的女儿Gianna外，还有另外7人在这场意外中丧失了生命。这起悲剧震撼了世界，让人们对安全措施更加关注和重视。

科比和瓦妮莎之间有一个约定，那就是从不乘坐同一班私人飞机，这是为什么？

谢邀！

这是科比夫妇关爱生命，对家人负责，防范万一，达成共识，作出的明智约定。

没有想到，这个约定真的应验了，科比与二女儿遇难了。我和大家的心情一样，倍感痛惜！愿逝者安息！家人节哀顺变，尽快从痛中解脱出来。

瓦妮莎和科比都曾说过这是为了家庭着想，如果一起坐飞机出事了孩子们将会没有任何依靠。科比坐私人飞机的习惯是因为洛杉矶S区太大车流量太多，为了节S路上的时间多去陪伴家人多去减少疲劳感去训练。多么好的一个人就这样走了。是人类世界的一个损失！！我们失去了一个好榜样！！！

北京时间1月30日，不知不觉，洛杉矶湖人队的退役球星科比-布莱恩特已经不幸离世三天了。这段时间里，整个篮球圈都陷入了无尽的哀思和追忆中，只因为科比对于篮球界的影响力实在是太大了。

外界对于科比的缅怀行动有很多种。对于球迷来说，前往有科比痕迹的地方进行缅怀是最基本的事情，而很多NBA球员则更换了自己的球衣号码，在比赛中打出各种各样跟科比相关的数字，以此来纪念科比。

但是这些终究是外界的行为，科比和二女儿吉安娜的离世还是对他们的家庭打击最大。在科比和吉安娜离世之后，科比的家庭就剩下四个女人：遗孀瓦妮莎以及剩下的三个女儿。在这个过程中，大女儿娜塔莉亚已经因为悲伤过度而呼吸不畅，前往医院接受过治疗。

瓦妮莎在得知消息之后情绪近乎失控，现在时隔三天，她终于在个人社媒发表长文，表达了对科比的哀思以及对朋友的感谢。

“谢谢大家，我们肯定需要这些。我突然之间失去了敬爱的丈夫和孩子的父亲科比，确实感到非常难过。每天醒来，我们都在努力向前，因为科比和吉安娜一直在守护着我们，我们对他们的爱是无止境的，无法估量的。”瓦妮莎这么说道。

现阶段，科比的家庭也需要一个坚强的瓦妮莎来支撑，毕竟现在这里还有三个女孩需要抚养。但是瓦妮莎的悲伤由谁来安抚呢？悄悄地，瓦妮莎将自己的个人社媒头像换成了科比和吉安娜在2016年多伦多全明星周末的合照，这一个小细节寄托了她对于丈夫和二女儿的哀思。

科比直升飞机驾驶员是谁？

科比直升飞机驾驶员是阿拉·泽巴托。

他是一位经验丰富的直升机飞行员，拥有超过20年的飞行经验。据报道，他曾经多次为科比及其家人提供私人飞行服务。然而，不幸的是，在2020年1月26日，阿拉在洛杉矶的一次直升机事故中失去了生命。这场事故也导致科比及其女儿乔丹娜等7人在内的所有人员丧生。这场悲剧震惊了整个世界，让人们惋惜这些宝贵的生命被夺走。虽然阿拉已不在，但是他的家人和朋友们始终会保留对他的怀念和敬意。

如果时间回到1月26号，你会怎么劝科比不要踏上那辆直升机？

其实这个问题的最主要根结不在于如何劝，而在于科比会不会听，因为你无论如何劝解，归根结底只有一句话

“科比，直升机会出事，请不要乘坐”

那么科比到底会不会听从劝告，不去乘坐那架直升机呢？

我想，大概率是会的

首先，天气不利。根据媒体报道，当时天气是多雾与多雨，相对湿度高达100％。这样的天气，其实直升机根本是无法飞行的，只是由于飞行员的过度自信才导致了悲剧的发生。想必当时科比的心里也在犯嘀咕，“是否不应该乘坐，隔日再飞”，如果这个时候能有人从旁劝告，肯定科比心中的疑惑，想必科比是不会强行登机的

再者，吉安娜也在直升机上。曾经见过这样一段话，“其实，科比是不畏惧死亡的，只是他真的恨自己怎么会将自己女儿带上飞机”，纵然科比是陪女儿吉安娜参加一场训练，为了女儿的安全，科比也会从新考虑行程的

最重要的一点，西方人素来信仰上帝。想必科比也会对你口中的“预言”有所动摇，因为没有什么事是空穴来风，在生死面前，谁也没有必要无故造谣

而如果科比最终没有听从你的劝告，我们也该相信，或许科比的离开，真的就是天意吧

假如世间真的存在时空隧道，那该多好……

尽管残酷的现实摆在我们面前，我们可以通过隧道，到达科比的出发地……

我要狠狠的给那个驾驶员-佐巴扬一个嘴巴，这个劣迹斑斑、却又盲目自信的家伙，正面质问，他所谓的飞行经验丰富，到底掺杂了多少水分。恶劣的天气，拿什么保证乘坐人员的安全。他是才是事故的始作俑者，毕竟在生死面前，是没人拿生命去做赌注，更何况是精明的科比

我会劝说科比，告诉他天气有多糟糕，他所雇佣的驾驶员是个怎样的家伙。我们都知道科比是时间观念很强的人，但如果说Gigi 的训练之旅确实危险的话，他不会不听的，毕竟他已是四个孩子的父亲，退役后的他也希望更多时间陪伴家人。

然而，这一切都是美好的设想。难道真的是天妒英才……

愿天堂没有空难，科比照顾好Gigi

科比的私人飞机西科斯基S-76安全记录非常好，怎么就坠毁了呢？

北京时间2月10日的凌晨，正当绝大多数中国的球迷进入梦乡的时候，大洋彼岸的美国除了一份调查报告，就是关于已故的湖人队巨星科比-布莱恩特的。

去年这个时候，科比和他的二女儿吉安娜在洛杉矶乘坐直升飞机，正要前往自己的篮球场进行女篮训练。结果天气不好，直升机不幸失事，最终科比和吉安娜都在这场空难中离世，距今已经有一年的时间了。

消息一传出，全世界关注篮球运动的人都觉得这是一次非常大的打击，谁都没想到看起来在球场上无所不能的科比会这样永远地离开我们。

由于空难失事现场到处都是直升机的碎片，搜索和整理事故报告的难度很大。不过这件事情一直没有停息，终于在一年后的今天有了比较明确的回复。

据报道，这一次直升机失事的终极原因是这艘直升机的飞行员一心想要突破恶劣天气的极限，以至于在云层中迷失了方向。最终，这架直升机撞上了南加州的一座山坡，就此坠毁。

得知了这个结果之后，美国那边的国家运输安全委员会主席罗伯特-萨姆沃特认为“即使是优秀的飞行员也可能遭遇糟糕的情况”，还呼吁加强对直升机飞行员的安全培训，以避免这类情况，但于事无补，科比和吉安娜还是永远地离开了这个世界。

时隔一年，全世界范围内还是有许多人在怀念着科比和吉安娜，各种各样的纪念仪式从未停息。

正所谓“世事无常天注定，旦夕祸福不由人”！

1月27日凌晨，NBA传奇篮球巨星科比·布莱恩特和其二女儿在一起直升机飞行事故中不幸同时遇难。

关于失事原因，现在美国警方正在调查，还没有得出确切结论，但很有可能与洛杉矶的大雾天气有着直接的关系。据说，科比乘坐的这架私人直升飞机在空中至少盘旋了六次，大约十五分钟的时间，可能是在等待大雾散去后继续飞行，但后来在大约上午9：40左右，雾气变得更大，这架直升机转而向南飞去并靠近山区地带，而且飞行员在很短的时间内加速升空，最终导致飞机不幸失事。

虽然科比的这架私人直升飞机西科斯基S-76有着良好的飞行记录，但毕竟已经飞行了29年的时间，存不存在故障隐患还很难说，这还要等待进一步的调查结果！但我更愿相信是误操作或飞机缺油所致！不管怎样，一代篮坛巨星科·比布莱恩特已离我们而去，非常令人痛心悲伤！我们只能祝愿科比和女儿一路走好，在天堂继续享受篮球的快乐！

在北京时间2020年1月27日1凌晨四点左右，传来了美国篮球明星科比和他的二女儿Gigi 乘坐他的私人飞机西科斯基S-76坠毁的噩耗。这次直升机驾驶员Ara Zobaya，拥有超过8000小时的飞行经验，这让很多人都不可置信。

明明西科斯基S-76的安全记录非常好，怎么就坠毁了呢？

我们先来认识一下科比的私人飞机，S-76直升机是由美国的西科斯基公司研发 ，它的机身由多种材料结构，包括玻璃纤维机头，轻合金蜂窝机舱，半硬壳式轻合金尾梁，以及“凯芙拉”塑料门和整流罩尾部为尾斜梁结构，动力装置为两台650轴马力的艾利逊250-C303涡轮轴发动机，它们都装在座舱上部的旋翼轴后面，主要设备有双套操纵机构，座舱灭火器等，S-76C+是由S-76C改进而来，是S-76系列的最新改型，采用了透博梅卡公司的2台阿赫耶2S1发动机，两台发动机可分开工作，从而增加航程。

因此S-76C+具有高速、远航程和高可靠性的特点，按理说这个飞机性能这么好，怎么会就这样坠毁了呢？

目前因为科比所乘坐的直升机上并没有黑匣子，所以警方只能搜索其他电子设备来确定事故的原因。在警方的调查过程中当地S民曾经透露，直升机失事时，当时的天气十分恶劣，不仅有大雾还有零星毛毛雨，可见度是相当的低。

据了解，科比的直升机在经过洛杉矶动物园上空的时候就已经遇到了大雾，直升机在很低的位置疯狂的绕圈圈，或许是为了等待大雾散去，然而当天早上大雾弥漫，于是飞机撞上了山峰。

按理说当地的空中交通管制人员应该禁止任何直飞机飞行，为什么当天却允许科比的直升机驾驶员飞行，这是否也是相关工作人员的失职呢？

而且据相关报道称，多位有经验的飞行员从科比直升机飞行路径分析，科比的飞行员很有可能是由于大雾看不清地形，错误地判断了地形，最终导致这场悲剧。

科比的私人飞机西科斯基S-76安全记录非常好，怎么就坠毁了呢？

一大早看到科比坠机的新闻推送实感意外，巨星陨落，一代NBA名将就此谢幕真是太令人意外了！更令人惋惜的是他13岁的二女儿吉亚娜也和其他机组人员一共9人全部遇难，吉亚娜尽管年仅13岁，已经是一位出色的篮球运动员，被认为是科比家族的传人，但这随着科比的私人直升机S-76的坠毁，一切都成为过眼云烟。

著名的西科斯基直升机S-76

西科斯基S-76是一款经典的多用途耐用直升机，经常被用于公务，消防以及搜索和救援用途，在飞机比较普及的美国，S-76还是常用在包机服务和私人直升机，是一款非常安全的直升机！

西科斯基S-76机型

西科斯基S-76

S-76是美国西科斯基公司研制的12座全天候民用运输直升机，该机与1976年5月开始设计1977年3首飞，但1983年3月1日后交付的机型编号为S-76ll，与原来的的S-76相比有超过四十项的重大改进！S-76的衍生机型很多，比如早期S-761使用的是两台650轴马力的艾利逊250-C303涡轮轴发动机，位于座舱上方的突起旋翼轴后方，这也是典型的直升机发动机布局！S-76C+装机发动机则是透博梅卡公司的2台阿赫耶2S1发动机

S-76经典外观

科比的私人直升机型号为S-76B，注册号N72EX，S-76机型总共有875套成功交付的订单，其中有103台是S-76B，对于中型民用直升机，这已经是一个相当不错的数量！S-76B装机发动机是普惠公司的P&WC PT6B-36A，这也是一种著名的直升机用涡轴发动机！

S-76B的驾驶舱

S-76B的主旋翼和尾桨结构都为四片，发动机通过减速器和需要润滑的中间减速器给主旋翼提供动力，由尾减速器连接尾桨，将主旋翼旋转产生的扭矩抵消，使直升机保持正确的姿态！S-76B的机身为半硬壳式结构，轻合金机身以及凯芙拉材料的门和整流罩，尾部为尾斜梁构造，尾桨位于机尾左侧，全动平尾，整体上S-76的安全性和可靠性都非常不错！

公务型普通乘客舱座舱布局

西科斯基S-76内部空间宽大，总共有12名乘客和2名机组成员，分别正副驾驶，与大部分商用机型布置一致，据资料S-76的公务机型参考价格为9055万人民币！

科比的S-76B坠机原因简析

S-76的安全记录一直以来都不错，不过2013年5月31日加拿大有一架急救S-76系列的急救直升机在安大略S北部坠毁的记录，4名机组成员全部遇难，据报道这架急救直升机属于提供空中急救和相关服务的奥伦治公司，该公司申明说明，该机是在穆索尼基地起飞不久就与地面失去了联系，最终被发现坠毁在安大略S北部詹姆斯湾，搜救人员到达现场时，两名飞行员和医护人员已经身亡。

直升机坠毁画面

当然上图并不是科比S-76B的坠毁画面，但结合2013年加拿大急救直升机坠毁机组与乘客全部遇难的案例分析，直升机肯定是遭遇难以想象的机械故障或者恶劣天气！因为现代直升机的起落架与座椅都有抗坠毁设计，比如武装直升机在12.6米/秒的速度坠落保证成员安全！即使是民用直升机也有类似设计，而且直升机的主旋翼减速作用很强，因此在失去动力下坠时的姿态是可控的，生还或者部分生还的可能性很大！只有两种原因可能导致全部遇难：

机械故障，直升机姿态失去控制

恶劣天气，遭遇风切变或者强烈气流

比如尾桨失去动力这种故障是最糟心的，比如《黑鹰坠落》中美军的黑鹰直升机在摩加迪沙机降时，当地武装用火箭筒攻击尾桨，击中基本就是机毁人亡，因为尾桨失去动力后，直升机主旋翼产生的扭矩无法平衡，直升机姿态失控，在无风空旷地带，也许还有一丝生存机会，但在S区和大部分天气情况下，机毁人亡的结果无法避免！

风切变是飞行器遭遇事故的最可怕因素，在这种状态下，飞机将失去升力，像一个秤砣一样坠机，这种情况下飞机的动力和机械即使没有任何问题，也一样坠毁，最可怕的就是碰到这样的事故，而当时科比的私人飞机报告当地机场雾霾太重无法降落，而机场空管通过雷达观察到科比的直升机高度太低，数次提醒却再无应答。

中间冒起白烟处为科比私人飞机坠机现场

在这种情况下很有可能是能见度太低撞山？这样的案例不在少数，1995年12月12日，在马里西亚航展结束后的SU-27机队回越南金兰湾（俄罗斯军事基地）修整加油，但由于当地天气异常恶劣，能见度极低，且领航机擅自下降高度，造成三架SU-27战斗机撞山，4名精英飞行员全部遇难的事故，这让在马来航展上表演出神入化的展现出外销形势一片大好的梦想提前破裂！

所以在这种战斗机飞行员都不一定能把握好的恶劣天气下撞山概率是很高的，不过SU-27坠机比较靠近山顶，符合高度不足撞山的可能，但科比坠机现场位于半山腰，原因实在不好猜测，恶劣天气+突发机械故障的可能性很大，否则正常状态下直升机坠毁生还概率还是挺高的。但现在大家都不用瞎猜，大家还是静待官方事故调查报告！

关于预言科比坠机的那位老兄，还好吗？

今天科比坠机成了热点，却将2012年11月14日预言科比将会死于坠机的@dotNoso推特网友翻了出来，不料他一语成谶，实在惊悚不已！而他也在事发后表示“X！我很抱歉… X、 X、X。”

说起来科比还和种花家同岁，除了感叹世事无常以外，请各位珍惜眼前的一切！