山东的聊城、威海和淄博，谁更接近二线城S，为什么？

山东的聊城、威海和淄博，谁更接近二线城S，为什么？

看到这么多朋友看衰聊城，其实我也有同感！聊城除了房价高以外，其他万面远远落后山东东部的其他地区。聊城没有过硬的企业做支撑。城S布局大而散，档次低，人们收入低，家庭支出高。经济实力无法与东部地区抗衡，想成名符其实的三线城S都难上加难。二线，连梦都不要做！

回答这个问题之前，我们先把「二线城S」这个概念先了解清楚。

什么是二线城S？

二线城S一般多为S会城S、东部地区的经济强S或经济发达的区域性中心城S。

二线城S有一定的经济基础，商业活跃度相对较强，对大公司、大品牌和优秀人才具有一定的吸引力，也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。

二线又分为，二线发达城S、二线中等城S、二线较弱城S

在山东，烟台属于二线中等城S。淄博属于二线较弱城S。

那么，聊城和威海都属于三线城S，毕竟山东这个北方最大的经济S份它的17地S的整体实力还是比较强劲。

当我看到标体我就笑了，聊城有什么？弹丸之地，还要评二线城S！盲目扩大城S面积，搞几个标志性工程，就成二线城S了！如果用房价来评比城S级别，无可厚非，大聊城有的一拼！聊城房价高歌猛进的根本原因是什么？一个字“穷”，两个字“太穷”。过度依赖土地政策，拉高土地出让费用，这才是房价猛涨的根本原因，其他因素不排除有。

要问中国城S哪家强？我就看中国城S大比拼

我是中国城S大比拼我来回答

在我们山东的三线城S中，有着许许多多出色的城S，并且这些城S在今年不断的发展当中，那么就让我们来看看山东这些城S的综合实力是否能达到二线呢？

第一个就是我们的淄博S，他位于中国山东S中部，我们来看看这个城S的优点有哪些呢？在体育方面这里是世界足球起源地，在城S地位方面他也是我们新中国成立后山东第三座S辖S，在经济发展中，于2017年，淄博S实现地区生产总值4781.32亿元。这是一个非常不错的成绩，再教育科技方面都有着很高的成就，因为全S共有高等院校13所，并且连续九次获全国科技进步先进S称号，这就是淄博的综合实力，值得我们期待今后它是否能进入“二线”

第二个就是威海，位于山东半岛东端，北、东、南三面濒临黄海，别名威海卫。在地理位置中威海是中国大陆距离日本、韩国最近的城S，同时在历史上它也是我国近代第一支海军北洋海军的发源地、同时也是甲午海战的发生地，在经济发展方面，威海早早的就成为了第一批中国沿海开放城S，同时于2017年中国地级S全面小康指数排名第24。这是一个非常不错的成绩，那又能否成为“二线”呢？

第三个是聊城S，位于山东S西部，在旅游业方面相对于山东全S是相当发达的，同时在经济发展方面中，其第二产业是聊城的经济支柱，其它方面稍有不足，城S建设还是非常不错的，所以你又看好聊城的发展吗？

聊城的GDP不如威海和淄博，充其量也就是个四线，但我敢说消费水平直逼二线啊，看那房价，一平都差不多万元起步，在看那菜价，最便宜的绿叶菜都是3元一斤起步。挣得不多吃的可全乎了，天南海北的特色美食，大街小巷的饭店，多的让你吃饭都有选择纠结症，每天都在琢磨，中午吃啥，晚上吃啥，明早吃啥？冒昧的问一句，你一个月工资多少？有存款吗？一个月到头银行账号有余吗？我都快穷的要自己种菜吃了，呜呜呜呜呜呜，开发区的消费咋就这么高哇。可架不住我大聊城城S建设好啊，纵观整个江北地区，哪个城S有我东昌湖这么大的城内湖，我大聊城文化历史悠久，6000多年前，聊城即有大汶口文化古城，先后创造了史前文化、运河文化、红色文化等，聊城是国家历史文化名城，名胜古迹2700多处，有旅游开发价值的景观有470多处。国家级重点文物保护单位3处，S级重点保护单位15处，聊城城区独具“江北水城”特色，素有“中国北方的威尼斯”之称。

所以一句话，欢迎来聊城做客

聊城一中初中层次教育改文轩ZX，聊城三中初中层次改东昌ZX，水城ZX又办了慧德ZX，现在聊城二中直接兼并聊城八中，把整个八中改成民办ZX，我想知道现在的公办初中还有哪些？最主要的是一中、二中、三中、水城，你们难道不是公办的吗？你们的钱不是国有吗？你们拿义务教育的钱去办民办XX，把最好的教育资源全部输送到你们的所谓的第三产，让聊城的老百姓不得不为高额的学费买单，本来应该免费的义务教育现在成了教育局用来创收的工具。义务教育在聊城成了空谈，老百姓为了让孩子上所谓的优越教育，都在争相恐后的让孩子上这些民办的小学初中，而公办XX却无人问津，难道我们真的愿意吗？当然不是，我们只是不想让孩子输在起跑线上，不想看到当问起你孩子在哪上学而我们说公办XX时那种鄙视的眼神！本末倒置的教育，我们不得不为政府的一己私欲买单，如果有一天这个社会变成你打110而他说你不是vip你需要等待！你打119而他问你需要公办消防救援还是民办消防救援，这个国家还有没有希望！不可否认，民办教育是合法的，但是聊城现在的教育情况合情吗？你对得起聊城的老百姓吗？真的希望这篇文章可以上达天听，让中央领导看看聊城的教育现状，希望巡视组没有走远！

我是临清人，在潍坊落户了，父母居住在烟台，所以经常往返聊城，潍坊和烟台之间。就按正在修路的G18济青高速来说，这是山东的第一条高速公路，也是全S经济大动脉，最拥堵最繁忙的经济大动脉。但是拥堵路段位于济南到潍坊之间，尤其淄博境内的更是十次九堵。过去济南往西以及潍坊以东就车辆稀少了。拥堵并不是因为修路导致，修路之前拥堵就是常态。。。管窥一斑，可以看出济南淄博潍坊一线鲁中城S圈的经济活跃程度。具体排几线城S还是靠经济实力说话的，淄博虽然作为S内老牌工业城S已显颓势，但经济底子还在，也在积极谋求转型，经济发展也很活跃，跟老家聊城还是强不少，聊城作为山东的西部城S，打出江北水城发展旅游效果并不好，古城拆的乱七八糟的旅游价值较低，也难以留住游客，跟东部沿海的烟台威海等优秀旅游城S相比有很大差距。威海主打的生态宜居，环境宜人，旅游资源丰富，下面的乳山等X级S经济实力也不俗。整体感觉未来威海，淄博发展水平旗鼓相当，谁强谁弱真不好说。但聊城差距就比较明显，只有房价发展比较快，居民可支配收入增长缓慢，营商环境亟待改善，发展任重道远。

先来了解一下这三座城S目前的分级。

从分级来看，淄博和威海现在是三线城S，而聊城仅仅是四线城S，那么既然连三线都不是，二线更是遥不可及。

而另外两座城S，我们来看下各自在S内的经济实力。一共三张图，分别为各SGDP排名、人均GDP排名、人均可支配收入。这三项数据虽然只能体现经济实力，但经济实力往往可以反应出一座城S的地位与价值。

首先是GDP总量排名，淄博位居S内第五，距离前边二线城S潍坊的差值仅有一千亿。

这张是人均GDP，没找到2017年的数据图，由于两年的排名并未发生明显变化，所以暂且以此代替。威海虽然经济规模不及淄博，但是人均GDP之强大已经超越青岛，高居全S第二位。

下图为人均可支配收入，威海在S内仅次于青岛、济南和东营，淄博甚至遥遥领先于二线城S潍坊。而聊城则只能排在全S倒数第二位，在所有四线城S当中也只能排在中下游。

从经济数据来看，其实淄博距离二线的差距也就是和潍坊之间的经济体量差距，但是淄博人均GDP和人均可支配收入比二线城S潍坊还要更强一些，所以事实来看，淄博已经具备了二线城S的实力，成为二线也就三年之内的事情。

威海其实大家都知道是一个经济实力较强、民富程度较高的城S，2017年人均GDP和上海持平，但无奈城S太小，人口也少，所以纵使局域经济再强，城S体量摆在那里，想进二线就不仅仅是通过经济实力可以解决的。就像珠海这样人均经济吊打北上广的城S也只能屈居三线是一个道理。不过以目前威海经济增速高于青岛、济南、烟台的节奏，未来经济体量逆S飙升也并非不可能，当真如此的话，二线也是很有希望的。

不过整体来说，三年内山东最有希望晋级二线的还是淄博、临沂、济宁。

聊城有望撤S设区吗？

目前，聊城S尚未有撤S设区的计划。虽然有过一些媒体报道称聊城S可能会撤S设区，但这些报道并没有得到官方的证实。此外，撤S设区是一项较为复杂的改革，需要涉及到政治、经济、社会等多方面的问题，因此需要更为深入的调研和论证。总体来说，聊城S撤S设区的可能性目前较低，但未来是否会发生变化还需关注相关政策和动态。