石家庄铁道DX全国排名？

石家庄铁道DX全国排名？

2021石家庄铁道DX排名：全国排名第163名。

石家庄铁道DX（Shijiazhuang Tiedao University）简称“石铁大”，坐落于河北S石家庄S，河北S人民政府与中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局、国家铁路局四方共建的全国重点DX，入选“2011计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级DX生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、“卓越工程师教育培养计划”。2016年，被河北S列为重点支持的一流DX和一流学科建设高校。

有人说石家庄铁道DX排名靠后，分数线反而高，你怎么看？

很多不太了解石家庄铁道DX的人可能一看到这个名字，会下意识的低看这所XX。但实际上，石家庄铁道DX是全国重点高等院校，XX办学实力还是很强的。

1、XX历史(好DX、实力强)

石家庄铁道DX的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年(有着优良的传统)，是当时全军重点院校。1979年被列为全国重点高等院校;1984年转铁道部，更名为石家庄铁道学院;2000年划归河北S，采取中央和地方共建的方式;2010年更名为石家庄铁道DX。目前是河北S、铁路局、教育部共建高校。

2、往年录取分数线情况

①河北S2017年高考录取分数线

②石家庄铁道DX2017年在河北录取分数线

由此可见，基本上石家庄铁道DX在河北S都是一本招生，尤其是文科录取分数线非常高，2017年高出一批线25分，理科一批二批都有招生，分数基本上靠近理科一批分数线。

3、石家庄铁道DX在河北S高校、全国高校名次

在校友会排名中，石家庄铁道DX排名全S第8名，全国排名仅为265名，实在是一所高录取分数、排名略低的XX。

4、XX就业情况

比如一级S场

5、排名靠后、分数线高的原因

排名靠后主要原因是:一是XX非一线城S，影响了XX的发展;二是XX学科比较单一，主要以工科为主，客观上也影响了XX的排名。

录取分数线高主要原因是:一是XX本身实力就很强，原来的军队院校，有着优良的传统。二是XX的就业前景不错，有很好的就业单位自然吸引很多高分学生。(本科生就业率连续20年保持在96%以上)

所以，这是一所很不错的工科XX！

石家庄铁道DX录取的分数线高，这是XX价值的体现。石家庄铁道DX的排名靠后，这是因为XX的学科设置比较少，整体实力不够强。

石家庄铁道DX前身是1950年创建的中国人民解放军铁道兵工程学院，1979年被列为全国重点DX。1984年铁道工程兵裁撤之后，XX转属铁道部，更名为石家庄铁道学院。XX在2000年划转河北S，实行中央与地方共建，2010年更名为石家庄铁道DX。XX在2015年成为河北S、国家铁路局、教育部共建高校，也就是S部共建高校。XX曾经是铁道部直属高校，这为XX在铁路系统积累了大量人脉资源，也为毕业生的就业创造了良好的外部条件。石家庄铁道DX毕业生进入铁道系统就业的机会相对较多，特别是铁道基建方面的国企。XX在铁道基建方面的专业水平也比较高。教育部第四轮学科评估，石家庄铁道DX有6个学科评级在C-以上，其中土木工程学科评级为B+，代表了XX的最高专业水平。此外，XX在交通运输工程、机械工程、管理科学与工程等学科方面也比较有优势。

石家庄铁道DX现有教职工约1800人，其中专职教学科研人员1000多人。在校全日制XX有30000多人。

现有51个本科专业，其中国家级特色专业5个：土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化

博士学位授权一级学科4个：土木工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程

博士后流动站2个：土木工程、交通运输工程

硕士学位授权一级学科14个

硕士专业学位授权点12个。

XX原来是铁道工程兵下属院校，主要服务于铁道工程兵开展的铁路基建工作，所以在学科专业方面，XX更专注于土木工程、交通运输工程，其他学科开设的不多，所以XX在综合排名方面比较吃亏。但是XX的特殊的历史背景，也使XX的毕业生能够有更多机会进入铁路系统工作，就业方向比较受考生追捧，所以XX在高考时的录取分数有更加出色的表现。

我是吉林S高考志愿咨询师，欢迎评论区交流不同意见。关注交流更多高考志愿问题。

其实这个XX的实力真的很强。虽然名字不怎么受待见，听说今年河北S内鼓励冲击双一流的就有石家庄铁道DX。在S内很知名的一所高校。其实排名也不靠后，分数也不低，在山东要580分。

石家庄铁道DX是以前铁道部后来的交通运输部直属院校，是中国铁路系统的“嫡系院校”，很多该系统的领导和骨干都出自这所院校，因此凡是该校毕业生在铁路运营和建设单位工作的话，都会有很好的发展机会。

另外，近二十年中国的高铁发展迅速，现在还承建了许多外国的工程，至少可以再享受20年的发展红利。在这个系统工作不仅收入有保障，因为工程量和管理都在大幅建设中，只要自己有能力不必走关系就能有许多施展才华的机会。

所以石家庄铁道DX的分数高有所值。

石家庄铁道DX，是一所理工类院校，位于石家庄S，前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军重点院校；1979年，被列为全国重点高等院校；1984年，转属铁道部，更名为石家庄铁道学院，2010年3月，更名为石家庄铁道DX，其在铁道行业的影响力还是很强的。第四轮学科评估中，B+学科1个：土木工程类；C+类1个：交通运输工程。主要就业去向为：国铁集团、中国铁建、中国中铁、中国建筑、中国交建、中国通号等，占全部就业人数的74.2%，其中铁路运营管理企业（30%）和铁路建设施工企业（70%）。石家庄铁道DX是一所铁路背景较深的院校，想从事铁路、建筑相关工作的考生，是一个不错的选择。2021年河北物理类录取分最低529分，最高571分，考研率23.8%，石家庄铁道DX还是配的上这个分数的。

我们那会，还是估分报考，有个吊毛同学估的刚过一本线，就报考了次校，最终完美录取了。

可是这个吊毛一点都不开心，因为他比考哈工大、中大、东大这些人，还高出将近二十分。

但是无论怎样，这个XX实力还是不错的。

2021年石家庄铁道DX最新排名163，所说的分数线高只是说它里面的卓越计划班分数特别高，快够上好多211了，其他普通专业班还真不高。

铁大是和铁路系统对口的DX，卓越计划班对于中国铁道建筑总公司来说，百分之百招聘。而且其中的电气及机械卓越班有去国家电网的，交通卓越班去交通局的（我同事的孩子就是）其他的到铁路系统，尤其设计院、铁路局之类也还是挺香的。

卓越班其实就是三年学完四年的课，然后最后一年和企业接轨去实习。但是谁会舍弃211来一个河北S内的一流DX呢？

铁大虽然不是中国一流DX，但是在550/580分数段是你最好的选择，能给你提供国企就业的渠道。而且龙奋飞校长是清华北大双料高才已经兼任河北S科技厅党组书记，铁大将会迎来飞跃的发展！

其实很简单，所谓的排名和分数线本身就没有什么必然关系。

国内的排名主要看DX的规模、学科实力、科研水平等内容，而学生选择的高校主要看高校知名度、地域因素、专业排名以及就业影响等因素。举一个例子，中央财经DX和吉林DX，这两所都是很不错的DX，但是吉林DX规模比较大，所以国内各类的排名都会高一些，但是央财的地域因素更好再加上强势专业的热度更高，所以分数线会更高一些。

然后再说一说石家庄铁道DX，石家庄铁道学院不是什么综合性DX，相对学科比较单一，是属于工科类型的高校，因此整体的排名当然不会很高；另外，石家庄铁道学院的专业有一些比较特殊，最强的是土木和交通，在非211高校中属于不错的水平；另外，石家庄铁道学院作为原国家铁路局共建的DX，和中铁各个单位的关系都不错，每年有很大一部分毕业生去向都是中铁集团总部以及旗下的各单位，这类单位可能工资不算特别高，但是无论是稳定性还是福利都很不错，也是大家比较向往工作。所以就工作去向而言，会是大家比较喜欢的高校，所以也导致分数线会更高一些。

石家庄铁道DX：公办、理工、河北S重点骨干DX、 S部局共建高校。

石家庄铁道DX为什么录取分数高？家长和考生不是傻子，相反很聪明的，他们填报志愿时候做出的选择，是要对自己的人生负责的。

石家庄铁道DX，尽管是一所双非高校，但它的背景很厉害的，它的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校。XX在1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院，是曾经的铁道部直属高校，在交通运输、土木工程、机械工程等专业上面，实力很不错。

XX设有19个学院（系、部），25个研究所，现有51个本科专业。

也就是说，这是一所具有军方、部委背景的S属高校，而且你要注意，它的共建单位是：河北S人民政府、国家铁路局、教育部。

不得不说，和很多划归地方的高校相似，曾经挺牛的石家庄铁道DX，在进入新世纪后，发展的速度明显变得缓慢了。尽管说XX面临着办学经费紧缺，人才流失的种种不利局面，但底蕴深厚的石家庄铁道DX，实力还在，也是因为沦落到双非高校的地步，所以，反而是显得它的性价比挺高的。很简单的道理，如果它有一个211、双一流的头衔，以河北S内的高考难度，录取分数立马能上涨30来分。

实际上，特色鲜明、又位于庄内的石家庄铁道DX，应该是最有资格被重点支持的高校啊，但不知道怎么回事，好像被人遗忘似的，历次的211、双一流评选，它都没有能够在S内得到它应该的地位和待遇。再加上经费上也是捉襟见肘，这么些年下来，发展得实在是一般般。

而且，进入2021年以来，新的不利于石家庄铁道DX的消息，频频传来。S内唯一的211、双一流高校河北工业DX、2022年冲刺双一流头号选手燕山DX，先后宣布进军石家庄，而雄安新区的建设进入新阶段，7月份，京校外迁雄安有了新进展。

所有的这些，对于本来就实力不俗但地位尴尬的石家庄铁道DX，都不是什么好消息。（尽管说对于河北考生来说，无疑是超级利好）

当此局面，如何突围？实在是摆在XX高层面前的一个严峻的问题。

不过好的一点是，XX的新校区：龙山校区已经建好并在19年投入使用了。实际上，很难想象，这所XX有着1800来名教职工，在校学生3.2万余人的高校，此前多年，主校区占地不足700亩，其中还包括约三分之一是教职工宿舍，也就是说，近四万名师生。拥有的校区使用面积多少：500亩左右！真的，你不去了解的话，实在是想象不出来石家庄是有多么的寸土寸金！

2021年，石家庄铁道DX全国计划招生4950人，其中河北S计划招生2981人，占比超过60%。

数据告诉我们，像是石家庄铁道DX这样的S属重点DX，才是河北高校的基石啊，是河北学子的福音来着。但为什么感觉有些“姥姥不疼，舅舅不爱”呢？不懂！

期望未来的石家庄铁道DX，能够发展得越来越好！

个人观点，仅供参考，欢迎理性说到，不喜欢的话，走就完了，别恶语伤人！