摩托烧机油的原因和解决方法？摩托烧机油为什么不建议修理？

摩托烧机油的原因和解决方法？都会造成摩托车烧机油情况。带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。假如缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室或气门油封老化，如果活塞磨损过大、油封老化严重烧机油，烧机油更换修理气缸、活塞、活塞环即可解决，以下是踏板摩托车烧机油的原因：摩托车烧机油是由很多情况造成的。也是会导致机油流进缸体燃烧室的，摩托车如果有烧机油故障。

摩托烧机油的原因和解决方法？

摩托车烧机油原因有很多，可能是气门油封老化，活塞橡胶物质使用过久,出现老化导致机油密封不严等,都会造成摩托车烧机油情况。处理方法是：1、到维修店更换老化的油封和橡胶圈。2.到维修店更换缸体和活塞。

当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。假如缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室或气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。如果活塞磨损过大、油封老化严重烧机油，更换活塞以及老化部件就可以了。

果是发动机漏油的话，这个是需要维修的。如果不是发动机的故障我们再检测其他地方。

3、把摩托车打着火。把挡位挂在0档，脚撑撑起来。打着火之后把油门拉到最底。查看排气管排出的烟雾颜色。

摩托烧机油为什么不建议修理？

踏板摩托车烧机油值得修。烧机油更换修理气缸、活塞、活塞环即可解决，费用并不是太高，摩托车其他部位也不是那么容易损坏。以下是踏板摩托车烧机油的原因：

1、燃油品质：由于燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

摩托车烧机油该怎么修？

1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。

2、我们知道，摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。

摩托车如果有烧机油故障，排气管会冒蓝烟，不管冷车还是热车都会冒，而且排气管口会有粘稠物，发动机内的机油会明显较快减少，这是非常重要的特征之一，如果排气管冒烟但发动机内的机油没有减少，就不一定是烧机油，也有可能是燃烧不好造成的。普通几种元的摩托车烧机油，修理需更换缸体、活塞、活塞环、气门油封等件，费用大约有二、三百元就够了。

摩托车烧机油怎么解决？

1.一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况。这样的情况下，现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。