FHWA动态兼职路肩使用的决策支持框架和参数：作为交通治理策略打开高速公路路肩的考虑因素（英） （附下载）

动态兼职肩利用(D-PTSU)为固定(或静态)时间段(如工做日顶峰时段)以外的游览翻开了肩。根据通行前提和游览需求，通过婚配赐与侧战略来动态地操做运输系统，是机构摘用主动运输和需求治理(ATDM)概念的重要朝上进步。本陈述为各机构供给了在高速公路上运行D-PTSU的相关信息和更佳理论。

该陈述阐了然若何基于高速公路上看察或建模的速度和体积前提优化PTSU的启齿，并提出了确定启齿肩的详细“决策参数”的办法。该陈述还搀扶帮助机构确定D-PTSU在没有兼职肩利用或静态兼职肩利用的情状下能否是适宜的战略。

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